近来，姑苏市自然资源和规划局发布了《姑苏太湖国家旅行休假区中心区部分地块控规调整》，首要触及6处调整。
调整规划包含休假区01根本操控单元内的东进口停车场所块、文明水廊相关地块，休假区02根本操控单元内的舟山小学及相关地块、北塘河两边相关地块，休假区06根本操控单元内的太湖旅行中等专业校园地块、太湖大桥北侧旅行休假设备用地地块，调整触及地块的总用地上积为47.74公顷。
01.北塘河两边相关地块调整
调整原因：
休假区在开展过程中动迁安顿住宅仍存在必定缺口，需求弥补用地进行建造。
本次调整意向：
拟将北塘河（天镜北路）东侧3.31公顷原规划白地作为动迁安顿房建造用地运用；
拟将北塘河以西商住地块中，调整接近北塘河的2.43公顷部分，作为动迁安顿房建造用地运用，并结合现状路途建造状况（原规划虚线部分）保存北侧部分路段，以优化地块收支交通安排。
白地调整为政策性住宅功用后，修建高度目标坚持不变，即修建高度≤36米。弥补其他操控目标：1.0
02.太湖大桥北侧旅行休假设备用地调整
调整原因：
一方面优化太湖大桥进口处景象环境，为游客供给优质的观景点，另一方面临原规划舟山小学东侧调整的公共绿洲进行补充平衡。
本次调整意向：
将太湖大桥北侧进口处两幅旅行休假设备用地合计2.27公顷调整为公共绿洲，并配建少数生态式停车位，满意游客逗留需求。
03.文明水廊相关地块调整
调整原因：
因保存地下原水管，市政路途与管网建造和水系优化的一起需求，在不改动原用地性质与格式、不添加可建造用地规划的前提下，需求部分调整相关地块、水系与生态绿洲形状。
本次调整意向：
拟撤销杨坡河，建造杨坡路与原规划路西段相接：撤销原规划路中段，直接向南衔接胥香路；拟依据现状和水利部门供给的最新水系专项规划，执行调整顺堤河形状，削减的水面面积以生态绿洲方式恰当补足；
拟将原规划商住地块恰当向南让步以躲避原水管，面积由6.2公顷调整为7.45公顷；一起整合沿河旅行服务与商业用地。总面积由5.82公顷调整为3.89公顷。
依据进步土地利用功率的准则，商住地块操控目标调整为：容积率≤1.3 （原为1.0），修建密度≤28%，修建高度≤24米（原为18米），绿洲率≥35%。
旅行配套服务设备地块操控目标为：容积率≤1.0 （原为0.8至1.6），修建密度≤40% （原为35%至40%），修建高度≤18米（原为12至24米），绿洲率≥20% （原为20%至25%）。
04.太湖旅行中等专业校园调整
调整原因：
现状太湖旅行中等专业校园需求原地翻建并添加普通高中功用，扩展规划。
本次调整意向：
保存现状太湖旅行中等专业校园地块。将坐落舟山路和规划7号路交叉口西南角，现状归于太湖旅行中等专业校园、规划调整为商业用地的地块，康复为校园用地，兼并后总面积为7.47公顷。
因为地块形状约束与功用扩展的需求，在校园地块容积率和绿洲率目标坚持不变的状况下，恰当放宽修建高度和密度要求，目标为：容积率≤1.0，修建密度≤25%，修建高度≤24米（原为18米），绿洲率≥35%。
05.舟山小学及相关地块调整
调整原因：
舟山小学体育运动场所安置不合标准，且现状校园规划已不能满意周边未来配套需求，需求扩建。
本次调整意向：
拟保存现状校园地块不变，现状校园地块内的运动场所撤销作为校舍扩建场所运用；
拟将陈华河东侧原规划绿洲和社会停车场两幅地块全体改建为校园用地。改建后，陈华河东侧地块地上建造校园运动场所，并在业余时间对社会公众敞开；地下建造社会停车库供校园与周边居民一起运用。整合扩展后的校园地块合计4.48公顷。整合扩展后的校园地块的相关容量目标与原校园地块坚持一致，即：容积率≤0.8，修建密度≤25%，修建高度≤24米，绿洲率≥35%。
06.东进口停车场所块调整
调整原因：
原规划东进口社会停车场所块面积约3.35公顷，兼有公交首末站、社会停车场、旅行巴士站的交通功用，一起兼容商业服务业设备进行复合开发，以进步土地价值和效益。因为休假区商业设备需求已饱满，一起需求进一步清晰地块内部功用运用区分，因而进行地块布局及交通安排的深化。
本次调整意向：
拟将原地块区分为两幅地块，北侧调整为商住混合用地，占地上积1. 81公顷;南侧部分仍为社会停车场用地，拟选用P+R形式进行建造，占地上积为1.55公顷，开始意向选用首层架空作为公交首末站、二层至五层建造机动车停车楼的形式。
两幅地块操控目标均保持原目标不变，即容积率≤1.8，修建密度≤40%，修建高度≤60米，绿洲率≥20%。
