加长车在国内并不稀有，偶然能在婚庆现场看到，不过常见的加长车一般都是林肯、凯迪拉克、悍马这样的美国品牌，或劳斯莱斯、宾利这样的英国品牌，德系加长车很难有时机看到。
以奥迪为例，其知名度最高的加长车还要追溯到11年前推出的奥运特别版，车长6.8米，挂的是黄牌，全球仅出产2台，十分稀有。
除此之外，现在我国市场上在售的加长奥迪A8L仅有一款，车长5.98米，长度再增加2厘米，就得和奥运特别版相同挂黄牌了。这也是国内加长车的特色，为了防止车子挂黄牌，许多车商都会把长度卡在5.98米。
实际上，奥迪官方从未出产过什么加长类型，这些车子都是民间改装厂改造的。客户下单之后，美国那儿的改装厂当即开端改装作业，将一辆奥迪A8L从中心切开，然后加装一段60厘米长的底盘和车厢，这样就造出了全新的加长奥迪A8L，接着漂洋过海来到我国，交付到客户手里。
中心这一段便是后期焊接上去的车体，因为这是民间改装厂的著作，他们的设备、才能有限，所曾经脸、车尾和一般的奥迪A8L没有什么差异，首要改动仍是会集在了内部。
多出来的60厘米全部都归于后排，腿部空间更大，还能够装置吧台、冰柜、酒柜等设备，带来更好的车内享用。前排与后排之前会装置一层间隔，确保后排的私密空间。
值得一提的是，这台奥迪A8L搭载的是一台3.0T V6发动机，最大输出功率290马力，峰值扭矩420N·M。A8作为奥迪最高端轿车类型，其最强发动机应该是W12才对，为何仅运用V6发动机呢？
实际上这便是一个选配问题，W12的功能的确更强，但价格也愈加贵重。一台装置V6引擎的加长A8L，价格为240万，而假如装置的是W12的话，价格恐怕就要打破300万了，贵了足足四分之一。
关于买家来说，适宜才是最重要的，而V6发动机现已足以承担起车子的驾驭需求了。另一方面，无论是V6版别的加长A8L，亦或是W12版别的加长A8L，其外型都是相同的，除了在行的人，绝大多数一般人分辩不出W12与V6的差异，这样一来自然是廉价一些的V6更受欢迎了。
